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sexta-feira, 20 de maio de 2016

Queda de meteoro na Argentina


Moradores ouviram um forte estrondo, e um brilho no céu.

A queda de um meteoro surpreendeu na noite da ultima  quarta-feira 18 os moradores de várias localidades da província de Buenos Aires, que viram um brilho no céu e ouviram um forte estrondo, segundo confirmaram nesta quinta-feira autoridades municipais.

O fenômeno pôde ser visto principalmente na zona de Pinamar, Cariló e Villa Gesell, situadas no litoral atlântico, em torno das 21:15 local (mesmo horário em Brasília).

“Parece que caiu na água”, detalhou hoje ao canal “TN” Martín Yeza, prefeito de Pinamar, que confirmou que não houve problemas.

O funcionário precisou que, de acordo com os especialistas, não foi um “meteorito”, mas um “meteoro”.

“Com o tremor, com o barulho, soaram vários alarmes e um monte de gente saiu às ruas. Depois, foi detectato que o som foi ouvido em vários bairros e nas redes sociais suriram perguntas. Começamos a rastrear e vimos que foi detectado um brilho no céu”, acrescentou.

Além disso, o prefeito garantiu que já entrou em contato com vários especialistas para consultar se podem rastrear a zona para tentar recuperar os restos do objeto.

Fonte: Jornal O Dia
http://odia.ig.com.br

quarta-feira, 18 de maio de 2016

Artigo do The New York Times trás uma matéria polêmica sobre o sistema político Brasileiro

O jornal Norte Americano trouxe em uma de suas recentes edições uma matéria polêmica que está dando o que falar. O texto é extenso; mas diz algumas coisas que muitos brasileiros já sabem, mas   ninguém faz conta.

 Se você tiver tempo, pedimos que ao término deste artigo, descrevesse como está se sentido depois dessa reportagem.

TEXTO EXTRAÍDO DE REPORTAGEM UOL NOTÍCIAS

"Envolvido em corrupção, Congresso brasileiro é circo que tem até seu próprio palhaço"

The New York Times Andrew Jacobs
Em Brasília

Um dos espetáculos há mais tempo em exibição no Brasil conta com um número desconcertante de personagens cuja teatralidade aparece em milhões de televisores quase toda noite.

O elenco em constante mudança de 594 integrantes e inclui suspeitos de homicídio e tráfico de drogas, ex-jogadores de futebol, um campeão de judô, um astro sertanejo e uma coleção de homens barbados que adotaram papéis como líderes do movimento das mulheres.

O elenco até mesmo inclui um palhaço cujo nome significa "Zangado".

Mas eles não são atores. Eles são os homens e mulheres que servem no Congresso nacional.

A democracia pode causar perplexidade e confusão, mas no mundo há pouco que se iguala ao Congresso brasileiro.

Enquanto a nação enfrenta sua pior crise política em uma geração, os legisladores que orquestraram a remoção da presidente Dilma Rousseff (que foi suspensa na quinta-feira e enfrenta um processo de impeachment sob acusação de manipulação do orçamento) estão sob novo escrutínio.

Mais da metade dos membros do Congresso enfrenta processos na Justiça, de casos envolvendo auditoria de contratos públicos até crimes sérios como sequestro ou homicídio, segundo o Transparência Brasil, um grupo que monitora a corrupção.

As figuras sob investigação incluem o presidente do Senado e o novo presidente da Câmara. Neste mês, o presidente anterior da Câmara, um comentarista de rádio evangélica que gosta de postar versos bíblicos no Twitter, foi afastado para ser julgado pela acusação de esconder até US$ 40 milhões em propinas em contas bancárias na Suíça.

Muitos dos problemas do Legislativo derivam das generosas recompensas proporcionadas pelo sistema partidário brasileiro de múltiplas cabeças como de uma hidra, uma coleção desajeitada de dezenas de partidos políticos cujos nomes e agendas com frequência deixam os brasileiros coçando suas cabeças.

Há o Partido da Mulher Brasileira, por exemplo, um grupo cujos membros eleitos no Congresso são todos homens.

"O processo eleitoral permite muitas distorções", disse Suêd Haidar, a fundadora e presidente do partido. Ela suspirou, reconhecendo que muitos dos homens que ingressam têm pouco interesse em promover os direitos da mulher.

Um dos que se juntaram ao partido, o senador Hélio José da Silva Lima, foi acusado de abusar sexualmente de uma sobrinha menor de idade no ano passado, apesar das acusações terem sido posteriormente retiradas. "O que seria de nós, homens, se não fosse uma mulher ao nosso lado para nos trazer alegria e prazer?" ele foi citado como tendo dito à imprensa brasileira, quando perguntado sobre sua decisão de ingressar no partido das mulheres.

A mesma fúria pública com a corrupção endêmica e má gestão governamental que ajudou a retirar Dilma Rousseff do poder há muito é direcionado à cabala de políticos, a maioria homens brancos, cuja inclinação por acordos escusos e enriquecimento próprio já faz parte do folclore brasileiro.

Mulher de 86 anos é a segunda vítima fatal de acidente ocorrido Sábado na PR 323 entre Paiçandu e Água Boa

Fotos e fonte da notícia André Almenara


Alzaira Dutra Landim de 86 anos foi a segunda vítima que veio a falecer em decorrência   do acidente que aconteceu no último sábado 14 de Maio  na rodovia PR-323 entre Paiçandu e Água Boa.
A batida foi entre dois automóveis um Voyage e um Santana .

 A idosa que morava em Guaíra estava com familiares no Santana com placa de Marechal Cândido Rondon vindo visitar uma irmã em Maringá que não via há quase 70 anos. Informou o Site ANDRÉ ALMENÁRA 

O motorista do Voyage com placa de Terra Boa que seguia sentido Cianorte teria  perdido o controle e invadido a pista contrária. O passageiro do Voyage, Paulo Ricardo Oliveira de 27 anos morreu no Hospital Santa Casa de Maringá. O filho da dona Alzira Landim continua hospitalizado em estado grave.



PS
Não vamos falar aqui em imprudência e sim em falta de condições de segurança de tráfego.
 Conhecida  como "rodovia da morte" PR 323 infelizmente contabiliza mais uma vida perdida.
Com mais de 30 anos o pavimento se deteriora a cada dia que se passa, notícias como estas nos deixam tristes, e a pergunta que deve ficar principalmente na cabeça de familiares que já sofreram e sofrem com os danos irreparáveis; imputado às vítimas de acidentes como é o caso de Dona Alzira e outras centenas; se não milhares de mortes ocorridas nessas mais de três décadas de existência: a pergunta: Se a rodovia fosse duplicada; este e outros acidentes  poderiam ter sido evitados?

 A parceria público privada que estava no projeto do Governo Estadual que previa duplicar a rodovia de Maringá até Francisco Alves encontra-se emperrada. A obra que deveria ter começado em Julho de 2014 conforme informou em NOVEMBRO DE 2014  A matéria  da Agencia Estadual de Notícias do Governo Paranaense em que o Governador Beto Richa já havia assinado o contrato,

Veja projeto clicando http://www.portalguaira.com/pr-323-duplicacao-entre-maringa-e-francisco-alves-ira-criar-mil-empregos-na-regiao/


terça-feira, 17 de maio de 2016

Senado abre debate sobre novas eleições presidenciais para outubro de 2016

Fonte O ESTADÃO

O portal e-Cidadania, do Senado Federal, abriu consulta pública sobre a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) que sugere a antecipação das eleições presidenciais para outubro deste ano, juntamente com as eleições municipais.

As pessoas que tiverem interesse em participar da discussão vão poder acessar o resumo da PEC e o texto completo, com seis páginas, além de opinar se são a favor ou contra a realização de novas eleições para presidente já em outubro.

A PEC de Novas Eleições foi proposta pelo senador Walter Pinheiro (sem partido - BA) e um conjunto de outros senadores que se declaram independentes ante a questão do impeachment da presidente afastada Dilma Rousseff.

Também fazem parte do grupo João Capiberibe (PSB-AP), Lídice da Mata (PSB-AP) e Cristovam Buarque (PPS-DF), entre outros. Os senadores defendem que o impeachment não é a solução e, para ter credibilidade, um novo governo deveria ser eleito.

Para ir à sanção, a PEC precisa ser aprovada em dois turnos no Senado e na Câmara dos Deputados. A proposta passou a tramitar no Congresso em abril e está agora sob avaliação da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) do Senado, aguardando a designação de um relator.

Para dar a sua opinião clique >>E-CIDADANIA SENADO FEDERAL
Link Matéria completa UOL

Leia-se texto da PEC clicando AQUI



Tecnologia - Novo aplicativo de Carona é laçado

Se antes eram os taxistas agora pode ser outros serviços de transporte a se queixarem dessa nova tecnologia.

As mudanças de como se locomover estão a cada dia mais se inovando; um novo aplicativo de Carona  por celular acaba de ser lançado nos Estados Unidos. A ideia pode revolucionar e trazer ainda mais polêmica.

O aplicativo de mapas Waze, que pertence ao Google, divulgou na segunda-feira (17) a criação de um serviço de caronas similar ao Uberpool, lançado no Brasil pela Uber.

Batizado de Waze Carpool, o serviço por enquanto está em testes na Bay Area, m San Francisco (EUA) para um "seleto grupo de empresários e suas caronas", de acordo com o site oficial. O Waze também informa que o objetivo é duplo: economizar dinheiro em combustível e colocar menos carros nas ruas, ajudando assim a reduzma que ir o trânsito e a poluição do ar.

Funciona assim: se a empresa participante está no projeto piloto, o passageiro carona baixará um app chamado Waze Rider, já disponível para iOS e Android, para encontrar um motorista. Já os donos de carros usarão o app padrão do Waze para achar os caronas. O Waze para Android já conta com o recurso; o para iOS, por enquanto ainda não, mas terá em breve.

Há algumas regras: o Waze Carpool limita os motoristas a darem dois passeios por dia, uma para o trabalho e outra para voltar ao lar. Cada motorista poderá pegar só um carona por passeio. As viagens não poderão envolver várias paradas. Além disso, motoristas e caronas deverão dividir o custo do combustível para a viagem. O pagamento é definido com antecedência e o dinheiro é transferido do carona para o motorista automaticamente.

No site é possível deixar seu e-mail para ser informado dos rumos da iniciativa e próximas cidades que irão adotá-la.


STF através de Ministro Marco Aurélio libera ação que pede abertura de impeachment de Temer

Marco Aurélio Mello liberou processo para julgamento no plenário da Corte.
Agora, caberá ao presidente do Supremo marcar a data do julgamento.

Fonte G1
O ministro Marco Aurélio Mello, do Supremo Tribunal Federal (STF), liberou para julgamento no plenário da Corte a ação que pede a abertura de processo de impeachment contra o presidente da República em exercício, Michel Temer.

No começo do mês passado, Marco Aurélio concedeu uma liminar determinando a instalação de uma comissão especial para analisar o pedido de impeachment de Temer nos moldes do que ocorreu com a presidente afastada, Dilma Rousseff.
Agora, caberá ao presidente do Supremo, ministro Ricardo Lewandowski, marcar uma data para o julgamento do caso.

A decisão de Marco Aurélio foi tomada após pedido do advogado Mariel Marley Marra contra decisão do presidente afastado da Câmara, Eduardo Cunha (PMDB-RJ), tomada em 5 de janeiro, que rejeitou abrir processo por entender que não havia indício de crime.

Na ação judicial, o advogado autor do pedido de impeachment argumentou que Temer cometeu o mesmo ato de Dilma ao assinar decretos que abriram créditos suplementares sem autorização do Congresso, incompatíveis com a meta de resultado primário.
A assinatura dos decretos é um dos pontos que embasaram o pedido de afastamento de Dilma protocolado pelos juristas Miguel Reale Jr, Hélio Bicudo e Janaina Paschoal


Trânsito na BR-376, em Sarandi, será desviado para construção de trincheira


O tráfego na BR-376, em Sarandi, no Noroeste do Estado, será interditado no sábado (21), no cruzamento com a Avenida Londrina. O fechamento está previsto a partir das 7 horas e deve ser mantido até as 19 horas de domingo (22). Se chover, a programação pode ser alterada.

A interdição é necessária para a construção da trincheira na Avenida Londrina, principal acesso ao município. A concessionária Viapar instalou um novo semáforo a cerca de 500 metros do local para organizar o trânsito durante o bloqueio. No fim de semana seguinte (28 e 29) será interditado outro ponto para continuidade da construção de mais uma trincheira, na Avenida Deputado Borsari Neto.

Além das duas trincheiras, também será feito o rebaixamento de 700 metros da BR-376, entre os km 182 e 184, para eliminar o cruzamento em nível com as avenidas urbanas. O investimento nas obras é de R$ 40 milhões e a previsão é que os trabalhos serão finalizados em dezembro.

Durante as obras de rebaixamento o trânsito da rodovia será desviado pelas marginais, que receberam reforço no pavimento para suportar o tráfego.

O secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, fez uma vistoria técnica nas obras das trincheiras, em Sarandi. “Essa é uma obra bastante complexa, mas as pessoas estão satisfeitas porque esperavam por isso há muito tempo. Hoje a rodovia divide o município ao meio”, disse o secretário. “Com as duas trincheiras será feito um binário, cada um em um sentido, e a cidade poderá se desenvolver naturalmente, independente da rodovia”, explicou Richa Filho.

O trecho da BR-376, em Sarandi, tem fluxo diário de cerca de 30 mil veículos, pois faz a ligação com Maringá. As obras vão diminuir os congestionamentos na região e foram incluídas no contrato de concessão da Viapar, após negociação com o Governo do Paraná.

A necessidade das intervenções foi detectada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) e pelo Departamento de Engenharia da Viapar para melhorar o tráfego na região.

TRINCHEIRAS – Atualmente, a obra se concentra na trincheira da Avenida Deputado Borsari Neto, com fundações e construção das vigas pré-fabricadas. Em 21 de maio também vão começar as obras na trincheira da Avenida Londrina e as escavações para o rebaixamento da BR-376.

As escavações terão entre 6 a 13 metros de profundidade. Está em execução, ainda, o muro de contenção, chamado de cortina atirantada. Na obra inteira serão usados cerca de 6 mil metros cúbicos de concreto, o que representa aproximadamente 600 caminhões do material, além de 300 toneladas de ferro.

Após concluídas, as obras vão facilitar o acesso a Sarandi. O tráfego da BR-376 vai seguir por baixo e as vias da cidade cruzarão por cima da rodovia. “É uma obra que entregaremos no final do ano, é uma promessa nossa. O trânsito rodoviário será segregado do urbano, trazendo muito mais conforto e segurança para todos”, explicou o presidente da Viapar, Camilo Carvalho.

O prefeito de Sarandi, Carlos de Paula, comemora o bom andamento dos trabalhos. “O projeto está se tornando realidade. Temos certeza que os motoristas e pedestres da nossa cidade poderão transitar por aqui, pelos próximos 30, 40 anos, com fluidez e segurança”, afirmou. “A obra vai possibilitar ainda mais o crescimento da cidade”, concluiu o prefeito.

Deputado estadual Doutor Batista também acompanhou a visita técnica nas obras da BR-376, em Sarandi.

Cientistas tentarão reanimar cérebro de pacientes declarados mortos

"Não é que irão pular e sair correndo, mas se tivermos êxito, estarão tecnicamente vivos."

Quem faz a afirmação é Iro Pastor, diretor do Reanima, um projeto da empresa americana de biotecnologia Bioquark que acaba de obter permissão para tentar ressuscitar parte do cérebro de pacientes que foram declarados clinicamente mortos.

"Não somos médicos tipo Frankestein. Trabalhamos dentro dos limites do sistema tradicional de saúde", diz ele.

A iniciativa contou com aprovação do Instituto Nacional de Ciências de Saúde Ambiental dos Estados Unidos e da Índia.

Pastor diz que a empresa está trabalhando com o hospital Anupam de Rudrapur, uma cidade do norte da Índia, para selecionar os pacientes que farão parte dos testes.
Serão pacientes que, após sofrer um acidente ou outro tipo de trauma, foram declarados clinicamente mortos, mas seguem conectados a aparelhos de suporte vital.

Ou seja, pessoas sem atividade nenhuma no sistema nervoso central - o complexo sistema que percebe estímulos procedentes do mundo exterior, processa informações e transmite impulsos a nervos e músculos - e que perderam consciência e capacidade de respirar.

"Acabamos de receber a aprovação para selecionar os primeiros 20 pacientes e estamos trabalhando com o hospital para identificar famílias que tenham algum membro clinicamente morto e que, por barreiras religiosas ou condições médicas de algum tipo, não possam doar seus órgãos", explica Pastor na conversa com a BBC Mundo.
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Ponta Grossa PR - Duas pessoas morrem em colisão traseira

Ontem Segunda Feira 16 aconteceu este acidente impressionante pela destruição do automóvel segundo o DIÁRIO DOS CAMPOS a batida traseira ocorreu por volta de 13:30,no KM 473 da BR ­376, nas proximidades de um restaurante às margens da rodovia em Ponta Grossa PR.

Um Toyota Corolla, com placas de Blumenau (SC), bateu na traseira de um bitrem, de Telêmaco Borba. Um casal que estava no carro morreu na hora. Os corpos de um homem de, 61 anos, e de uma mulher de 46, foram encaminhados para Instituto Médico Legal (IML). 

Foto Peterson Strac